Franco Colapinto terminó noveno en el Gran Premio de Italia en el circuito de Monza y volvió a sumar puntos después de dos competencias, más allá de la angustia del argentino por no haber capitalizado la oportunidad de pelear más adelante. Colapinto venía tercero cuando un despiste lo mandó hasta la parte final del pelotón. Sin embargo, el nacido en Pilar remontó siete posiciones para recibir la bandera a cuadros en la novena posición (fuente y foto Carburando)
“Fue una carrera dura, muy frustrante. Creo que tenía una gran oportunidad y no la aproveché. Estoy triste por eso. Podría haber sido una gran carrera y cometí un gran error. Desaproveché una oportunidad muy importante para el equipo y para mí. Hay que aprender de esto y seguir”
El argentino dejó en claro que su frustración no estaba relacionada con el noveno puesto en sí, sino con la sensación de que había ritmo y potencial para conseguir mucho más. Tras caer varias posiciones en el primer tramo, logró recuperarse hasta regresar al Top 10, aunque terminó lamentando aquella oportunidad perdida en Monza.
La próxima fecha de la Fórmula 1 será del 11 al 13 de septiembre en Madrid, donde la categoría disputará una nueva competencia del campeonato y Colapinto buscará dejar atrás la frustración de Monza para volver a pelear por un buen resultado con Alpine.
Andrea Kimi Antonelli ganó el Gran Premio de Italia de la Fórmula 1 en el circuito de Monza después de una remontada histórica. El piloto de Mercedes salió desde el fondo debido a una sanción que recibió por cambiar el motor.
Antonelli partió desde la posición número 19 y en la antesala al fin de semana había adelantado que iba a ir al ataque. En un rendimiento que quedará en los libros de historia, el joven italiano alcanzó dos récords, ya que se convirtió en el primer protagonista en realizar 25 adelantamientos en una sola competencia.
Además, Antonelli cortó una racha que venía desde 1966, porque volvió a darle a Italia una victoria de un piloto de esa nacionalidad como local. El último había sido Ludovico Scarfiotti, quien a su vez cerró una brecha de 14 temporadas que venía desde el éxito conseguido por Alberto Ascari en 1952.